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CategoryGare: de Modane Wikimedia Commons. Français: La gare de Modane est une gare ferroviaire française de la ligne de Culoz à Modane frontière surnommée ligne de la Maurienne, située sur le territoire de la commune de Modane, dans le département de la Savoie, en région Rhône-Alpes. C'est' la dernière gare de la ligne, avant la frontière entre la France et l'Italie' située dans le tunnel du Fréjus, et son prolongement par la ligne de Turin à Bardonecchia frontière. This category has the following 7 subcategories, out of 7 total. Modane SNCF depot 2 C, 2 F. Exterior of gare de Modane 8 F. Faisceau Export de la gare de Modane 6 F. Faisceau Import de la gare de Modane 24 F. Interior of gare de Modane 29 F. Poste d'aiguillage' de la gare de Modane 10 F. Trains at gare de Modane 92 F. Media in category Gare" de Modane." The following 2 files are in this category, out of 2 total. Gare-de-modane france savoie 2008 r.jpg 2976, 2172, 3.03 MB. Gare-de-modane france savoie 2008.JPG 3072, 2304, 3.45 MB.

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Mairie de Modane - La gare de Modane. Accueil Découverte et tourisme Patrimoine Larchitecture civile La gare de Modane. La gare de Modane. La visualisation de cette carte nécessite l'activation' de javascript dans votre navigateur. La statue de Germain Sommeiller sur le quai de la gare. La première gare internationale de Modane a été mise en place le 17 septembre 1871 pour linauguration du tunnel ferroviaire du Fréjus. Le premier train de Paris à Rome y a circulé le 16 octobre 1871. Cétait une grande gare recouverte dune élégante marquise. Cet édifice a été bombardé par les alliés en 1943 pour empêcher les troupes allemandes damener des renforts par lItalie. Reconstruite après-guerre, en pierres de La Praz, elle ne sera achevée quen 1958. Sur le premier quai, on trouve le buste de Germain Sommeiller, ingénieur en charge du percement du premier tunnel ferroviaire et qui a breveté la perforatrice à air comprimé. Revue de presse. Plan de la ville.

Histoire de la gare de Modane. Seul le conducteur est relev par soncollgue delautre rseau franais ou italien selon le sens 13 Lesmouvements de locomotives et oprations dattelage ou dtelage sontdoncsupprimes, ce qui simplifie le travail des cheminots de la gare. Parcontre les, agents de conduite franais et italiens, qui auparavant ne sectoyaientpas car chacun restait sur sa machine, se croisent tous les jours entte destrains; mme sil ne parle pas les deux langues, leconducteur franais aappris buon" giorno, tutti va bene, et litalien bonjour tout, va bien" en cas de problme, cest une autre histoire Depuis certaines, amitis se sont cres entre eux, mais aussi avec les quipesdecontrleurs: des tournois de football franco-italiens ontmme torganiss Lyon puis Turin. ETR 460 engare de Modane lors d'essais' avant mise en service. L'ETR' 460-027 de Milan dessert Modane au 144 Turin - Lyon-Perrache 1997. Avec 100 minutes de retard, le 18 Milan - Paris arrive en gare deModane. Aprs dtresse en Italie, la E633-088 de Torino-Orbassano estvenue au secours de la rame 4501 de Paris Sud-Est 1997.

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